看成车评界的老油条，近邻老王我今天可要好好说谈说谈蔚来这个新出的firefly萤火虫。说真话，一初始外传蔚来要搞个11.98万起的小车，我还以为又是那种"高端品牌下放"的营销套路成人午夜电影，恶果实车一看，好家伙，这竖立这意想打算，险些即是把蔚来十年功力浓缩在一台小车上，难怪李斌敢说这是"送给群众小车兴趣者的诚笃礼物"。
先说外不雅，这"三重奏大灯"的意想打算如实够独有，三个圆环灯组能单独甩掉，晚上亮起来就跟萤火虫似的，辨识度径直拉满。我挑升围着车转了一圈，发现车尾亦然三个圆灯，前后呼应得挺高明。车身配色有五种，老王我最心仪阿谁灵感紫，阳光下泛着金属光辉，开出去都备不撞色。
坐进车里，第一嗅觉即是这哪像11万的车啊！双辐式宗旨盘持感塌实，13.2英寸中控屏悬浮在样貌台上，界面UI意想打算得极端融会。256色氛围灯跟着音乐变换，配上14个扬声器的7.1杜比全景声，放首《加州货仓》径直给我整出鸡皮疙瘩了。最绝的是阿谁"林间早晨"香氛系统，一洞开统统这个词车厢都是浅浅的木质调，比那些几十万的豪华车也不差。空间行使更是把日系车的精髓学到位了，27处储物空间，连后排座椅底下都藏着29升的暗格，我细君那些化妆品终于有地方放了。
安全竖立才是真硬核成人午夜电影，全系标配9个安全气囊，包括同级荒野的双腔远端气囊，A柱到C柱全包覆的侧气帘。官方演示视频里气囊炸开时，统统这个词乘员舱都被塞满了，主驾驶气囊60L，副驾驶更是作念到120L，比同级大了三分之一。车身用了83.4%的高强度钢铝搀杂材料，后防撞梁径直上2000MPa潜艇级钢材，白车身抗扭刚度35700N·m/deg，这数据比某些20万级的车都猛。中欧双五星安全认证可不是闹着玩的，前几天我看他们作念碰撞测试，64km/h正面撞击后车门还能闲居洞开，这安全感妥妥的。
动态推崇更让东谈主惊喜，后置单电机105千瓦，8.2秒破百，数据看着一般但开起来极端跟脚。4.7米的最小转弯半径配上后五连杆落寞悬架，在小区里掉头一把过，过降速带时底盘"咚咚"两声干净利落，较着是请了摩缇马蒂的巨匠调校过。博世IPB线甩掉动系统反馈贼快，踩刹车时还能自动休养力度，再也不怕细君说我刹车点头了。420公里的CLTC续航看着不如海豚的520公里，但执行开起回电耗才10.9kWh/百公里，我算了下每公里本钱不到6分钱。关键是能换电！固然当今还没接入第五代换电站，但想想以后五分钟满电回生，续航恐忧？不存在的。
智能驾驶方面给了128TOPS算力和24个感知硬件，高速NOP秘籍99%的路段，实测从匝谈汇入到主动变谈超车都很丝滑。全场景自动泊车极端允洽我这种泊车贫寒户，侧场合、斜列车位一把进，连那种前后车距只好30厘米的极限车位都能我方揉进去。车机语音助手lumo反馈快得吓东谈主，我说"洞开车窗三分之一，空调调到23度，播放周杰伦的歌"，它尽然能一次性全管束，这语义领略才断气了。
说到价钱，11.98万的安宁版和12.58万的发光版，差价6000块主要多了些灯光殊效和内饰材质升级。当今订车还送10年NOP使用权（价值1.5万）、3000元充电补贴、记挂套装啥的，蔚来老用户再送1万积分。对比比亚迪海豚9.98万起的售价，萤火虫固然贵了2万，但多了换电、更高阶的智驾、更豪华的内饰以及变态级的安全竖立，这溢价我合计值。关键是开出去不会被东谈主当成网约车，这点对我这种要排场的中年男东谈主太伏击了。
不外也不是没错误，后排腿部空间比海豚略小，轴距2615mm对180cm以上的东谈主可能有点委屈。车机固然指挥但第三方APP还未几，期待后续OTA升级。最关键是当今换电站还没完全铺开，急着用换电功能的可能要等等。但想想这是蔚来体系里最低廉的车，却用上了旗舰级的安全尺度和智能竖立，连李斌都说要"加快已毕Blue Sky Coming"，这诚意如实打动我了。
临了说句掏心窝子的，往常总合计小车即是代步用具，但firefly萤火虫透澈更正了我的见识。它把蔚来那种"用户企业"的执念压缩到4米长的车身里，每个细节都透着对生存的巧念念。当今我每天最期待的即是开车去接男儿下学，看她摆弄氛围灯款式，闻着木调香氛，听着杜比音效，这哪是代步用具，分明是迁移的亲子空间啊！是以别问我"11.98万为什么不买海豚"，这就好比问"雷同能吃饱为什么不去吃快餐而非要下馆子"，有些体验成人午夜电影，果真只好开过才知谈。
